HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。t*6様 ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセッ。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。Blitz ダンパーZZ-R 車高調。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。TEINFLEXA バックサスペンション クラウンAWS210/GRS200-R。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。TDEMAND 車高調　18クラウン20クラウン　GR系 20マジェスタ。今年行った車検では問題なく通りました。60mm キャンバー5度 ショートナックル クラウン マークX マジェスタ GS。HKSにてオーバーホールも対応しています。KYB サスペンション　アルトワークス　ha36sアルトワークス用。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。HKSハイパーマックスS車高調整キット JF3ホンダN-BOXカスタム ターボ。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。ハイエース200系　４ＷＤディーゼル　純正ショックアブソーバー 4本セット。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。NDロードスター 純正ビル Cリング式。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。BLITZ DAMPER ZZR フルタップ 車高調 L275その他流用。ZC33S KW V3 サスペンションキット。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。特典付★在庫 ND ロードスター★ ショートスタビ前後 ローダウン スタビリンク。調整可能サスペンションキット カマロ、エルカミなど、アメ車用。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。トヨタ　ヴォクシー80後期サスペンション。ダイハツ タント L375S ダウンサス RS R。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。BLITZ車高調フルタップ式全長調整式減衰調整付210 クラウン　流用多数可能。LS460 SSキット。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。希少モデリスタ　ダウンサス　アルファード　ヴェルファイア30 4wd ガソリン車。低走行 コペン LA400K 純正サスペンションセット ダイハツ。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。バネ７本。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Fステンレス強化！アジャスタブルラテラルロッド ♪。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。【だーすーページ】PRO COMP ES-1000。テチ。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。送料込み日産エルグランドE52純正サスペンション　新車外し　2.5L2WD 後期。FIRE STONE エアサスシステム　動作確認済み。